大韓航空、コロナ下の黒字|ナウティスニュース
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大韓航空、コロナ下の黒字

【日本経済新聞 電子版】【ソウル=細川幸太郎】韓国航空大手の大韓航空が2020年7~9月期に営業黒字を確保した。世界の航空会社は新型コロナウイルスの影響から旅客需要が落ち込み、巨額の赤字を計上している。大韓航空は拠点とする仁
 2020/11/06  続きを読む
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みんなの反応・コメント   30件

Jhon.Manjirou69 11月6日 9:42
https://t.co/i9VpQ0vUJH 【減産】はお断り❗️って感じのする 【向こう三元両隣国】📱⌚️🖥の【お手本】は 【貰ったら もういい‼️】感の強い【日本🇯🇵】かな❓ (台湾🇹🇼、韓国🇰🇷、おそロシア🇷🇺) 損な【戦争咳人】を【抱えている】のは 【人生100年次代】の【似非右翼とエセ左翼】✈️ てか❓
零細企業おとんちゃん✨ 11月6日 8:22
超優秀。 「大韓航空、コロナ下の黒字 7~9月、貨物収入6割超す 「物流ハブ」仁川空港が恩恵」 「航空事業の内訳を見ると、旅客売上高が前年同期比87%減る一方、貨物は59%増えた。単体売上高に占める貨物の割合は66%と46ポイント上昇」 大韓航空、コロナ下の黒字:日経 https://t.co/4hTv7yDEej
kotonoha 11月16日 15:00
大型旅客機2機を貨物に転用したという報道を見た時は、どうしてJALじゃなくてANAと比べるんだろう?って思っていた。大韓航空がアシアナ買収とは、日本ならJALがANA買収に相当する大事件だけど、それは無いだろな(なんとなく)。 大韓航空、コロナ下の黒字: 日本経済新聞 https://t.co/GFjQkkn13F
五十嵐悠太@毎朝3時起きのマネートレーナー 11月6日 8:01
各航空会社が大赤字のなか黒字の会社がありました。 迅速な経営判断があったからこそです。 旅客売上9割減ですが、座席を全て取り払って貨物機に転用するなどした結果、貨物売上6割増となりました。 前例のない状況下で前例のない行動で対応する、これが真の経営者ですね。 https://t.co/iHE2FGn4Nf
pata 11月7日 14:10
大韓航空はもともと貨物の売上高比率が2割超と同業他社と比べて高かった。巨額赤字に沈んだ全日本空輸の航空事業のうち「貨物郵便」は10%に満たない水準だった。韓国の輸出の上位を占める品目に、半導体やスマートフォンなど軽い貨物も多く 大韓航空、コロナ下の黒字:日経 https://t.co/H09Ytj09OV
まぐ太 11月6日 7:35
日経13面「大韓航空、コロナ下の黒字」 『大韓航空が2020年7月〜9月期に営業黒字を確保。旅客→貨物輸送への柔軟な対応とアジアのハブ空港を目指してきた仁川国際空港の存在が起因。』 どんな業界・業種でも柔軟な対応が求められる。それは企業でも個人でも同じ。 https://t.co/xW2emEsYpb
すぎ@バ美肉おじさん(VTuber) 11月6日 10:51
大韓航空、コロナ下の黒字:日本経済新聞 すごい。 アジアのハブ空港があることを活かし、貨物輸送で黒字化。 仁川の貨物の4割は、仁川を経由するだけのものが多く、さらにそれらは精密機器などの高価格品で、この covid-19 の流行下でも黒字。 強い。 https://t.co/tbSFPf2mMd
じゃぱたく!! 11月6日 13:16
大韓航空、コロナ下の黒字: 日本経済新聞 https://t.co/ovkG2g9bBX 日本はあらゆる面で航空産業が失敗している。。。 無駄に空港を作り、国産新型機はいつまで経っても不具合➝修正➝テストの繰り返しで量産と引き渡しができず。。。 レガシーキャリアはお客様を乗せられず大赤字。
khiikiat 11月6日 11:21
新型コロナの感染拡大後、航空貨物の運賃が1.5~2倍に跳ね上がった影響が大きい。…韓国の輸出の上位を占める品目に、半導体やスマートフォンなど軽くて航空貨物に適した高付加価値品が多いという事情もある。…仁川国際空港の存在も大きいhttps://t.co/XceVgKMHCs
清水功哉(日本経済新聞) 11月6日 8:46
世界の航空会社がコロナで苦しむ中で、大韓航空は黒字確保。「拠点とする仁川空港がコロナ下でも「物流のハブ」として機能し、貨物輸送収入が業績を下支え」と : 日本経済新聞 https://t.co/fRLw0SZsZq https://t.co/W11R0dNK9m
H.Kaneko 11月6日 18:29
全世界のエアラインが壊滅か認識していたが、貨物で黒字まで持っていく企業もあることは興味深いね。大韓航空、コロナ下の黒字: 日本経済新聞 https://t.co/kiyCIVMw8d
朝活の母 11月6日 6:44
人は動かなくとも物は必ず動く。移動産業の会社はいいベンチマークになると思います。 大韓航空、コロナ下の黒字:日本経済新聞 https://t.co/KKarcFtazv
akira nishikawa★7月から無所属 11月6日 8:31
単純に凄いですね。簡単な話しでは無いが、やりようはあると言う事。 大韓航空、コロナ下の黒字:日本経済新聞 https://t.co/MazIPWGLKN
ワイリー・コヨーテ 11月6日 6:14
大韓航空 コロナ下の黒字 7~9月 貨物収入6割超す  「物流ハブ」 仁川空港が 恩恵 日本経済新聞 https://t.co/gYpzcPVscT
日経ヨクヨム 11月6日 8:22
大韓航空、コロナ下の黒字 7~9月、貨物収入6割超す 「物流ハブ」仁川空港が恩恵:アジアBiz面から https://t.co/wjCQI8JsDq
ゆうしゃ おはぎゃ 11月6日 21:29
大韓航空、コロナ下の黒字 7~9月、貨物収入6割超す 「物流ハブ」仁川空港が恩恵 :日本経済新聞 https://t.co/aRNd5RIB4S
summchann 11月22日 10:47
すげ。なんだかんだで、韓国はがんばってるのが伝わる 大韓航空、コロナ下の黒字:日本経済新聞 https://t.co/Jrh6mnQxyS
호라이@蓬萊(ほうらい) 11月6日 12:48
Korean Air is great🇰🇷 大韓航空、コロナ下の黒字: 日本経済新聞 https://t.co/dRpc8vvFRl
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 11月6日 9:47
大韓航空、コロナ下の黒字: 日本経済新聞 https://t.co/Atx1FBDXdB 大型機いっぱいあるのを上手に使ってるんだな
bu~ 11月6日 15:18
国内線売上6%、全路線の8割運休でこれ。キャセイは大変そうだけども‥KALすごいのね。 https://t.co/A2BHFYl5Qb
満州中央銀行 11月7日 9:44
@Mrkawaberi 好き嫌い関係なく、数字や戦略は見ないとダメですよね。 https://t.co/JILtpgqbcR
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